A velencei idegenforgalmi adó kísérleti szakasza 2,2 millió eurót hozott a lagúnavárosnak, de mégsem elégedettek vele.
"A belépőjegy kudarcot vallott, amint azt az adatok is bizonyítják" – mondja Giovanni Andrea Martini, a városi tanács egyik ellenzéki tagja.
A napidíj számos ellenzőt vonzott az évek során, de a városnak szüksége volt rá. Részben a Covid miatt bekövetkezett csúszások után idén vezették be, aminek értelmében főként hétvégén és ünnepnapokon öt eurót kellett fizetniük az ún. egynapos látogatóknak.
Több tucat aktivista gyűlt össze a minap a velencei Santa Lucia vasútállomás előtt, hogy tiltakozzon az öt eurós illeték ellen, amely szerintük nem igazán volt képes visszatartani a látogatókat attól, hogy az elképzeléseknek megfelelően ne a legforgalmasabb napokon érkezzenek a városba. A próbaidőszak első tizenegy napja alatt átlagosan 75 ezer látogatót regisztráltak, Martini szerint ez tízezerrel több, mint a 2023-as hasonló időszakban.
A rendszer működtetéséhez szükséges költségeken kívül a belépődíjból származó bevételeket a város életminőségét javító szolgáltatásokra fordítják. Ezek közé tartozik a napi karbantartás, a takarítás és a megélhetési költségek csökkentése. A belépődíj bevezetése segített megakadályozni, hogy az UNESCO "feketelistára" tegye a várost a megfelelő karbantartás hiánya miatt.
Az ellenzők szerint azonban az adó nem tette élhetőbbé Velencét a helyieknek, ráadásul a szűk sétányok és a vízi taxik zsúfoltabbak, mint valaha.
Olyan intézkedéseket szeretnének (például a rövidtávú lakáskiadás korlátozását), amelyek Velence történelmi központjának újbóli benépesítésére ösztönöznek, merthogy ez a városrész évtizedek óta fokozatosan veszíti el lakóit. Jelenleg több "turistaágy" van a történelmi központban, mint helyi lakos, utóbbiak száma a minden idők legalacsonyabbjának számító 50 ezer fő.
Az elmúlt két és fél hónap alatt közel 450 ezer turista fizette be az idegenforgalmi adót, ami mintegy 2,2 millió eurós bevételt jelentett a városnak. Simone Venturini vezető idegenforgalmi tisztviselő elmondta, hogy az illetéket nem törlik el, épp ellenkezőleg: jövőre fontolóra veszik annak megduplázását. "Tíz euróra emelni az adót, teljesen felesleges. Ez múzeummá teszi Velencét " – reagált Martini.
A tisztviselők komoly bírságokkal fenyegették meg a szabályokat kijátszókat, ám a beléptetési pontokon végzett ellenőrzések során senkit sem büntettek meg. A tisztviselők szerint ez azért volt így, mert a bevezetési időszakban nem akartak keményen fellépni. A kritikusok ugyanakkor úgy vélik, ez módszer kevesebb befizetést hozott, mivel a látogatók rájöttek, nem jelent túl nagy kockázatot a "belógás".
Nemrég még az is felvetődött, hogy a város veszélyeztetett világörökséggé válik, de végül ezt sikerült elkerülnie. Hogy megelőzzék a további erodálódást, kitiltották a nagy tengerjárókat a Giudecca csatornáról.
(Forrás: EuroNews, fotók: Getty Images)
velence | adó | turistaforgalom | megduplázás | belépődíj
Az ősz önmagában is tud szép lenni, de a Roadster aktuális számával még szebbé és izgalmasabbá tehetjük. Mit találunk benne? Ellátogatunk Jerevánba, és megmutatjuk, mit érdemes csinálni Örményország fővárosában, és megnézzük közelről Athén jelenleg legizgalmasabb kerületét, Keramiekoszt. Találkozunk a világhírű képzőművésszel, Julie Mehretuval, kifaggatjuk, mit csinál Szabados Ági Debrecenben, megkóstoljuk, mit főzött ki az Arany Kaviár új séfje, motorozunk Erdélyben, jachtozunk az Adrián és egyéb hedonista kalandokban is részt veszünk, de nem soroljuk fel mindet. Ezen kívül elbeszélgetünk a bájos izraeli ékszertervezővel, Tal Adarral, találkozunk Zwack Sándorral, bejárjuk a Sauska tokaji főhadiszállását, és elbeszélgetünk napjaink egyik legnevesebb európai portréfotósával, Rob Hornstrával. A magazin egyéb oldalain a tőlünk megszokott kompromisszummentes színvonalon számolunk be az utazás, a dizájn, a divat és a gasztronómia kifinomult világának történéseiről, és mindarról, amiért az életben rajongani lehet.
Megnézem, mert érdekel!