A svédek környezetvédelmi és fenntarthatósági okokból egy egész mozgalmat is elindítottak a vonatozás népszerűsítése érdekében (a flygskam a repülőutak környezetszennyező hatása miatti szégyenérzetre utal), egyik korábbi podcastünkben pedig mi is beszélgettünk arról, miért érdemes többek között az alacsonyabb szén-dioxid-kibocsátású közlekedési eszközt választani a repülés helyett. Most további hat indokot mutatunk, miért utazzunk adott esetben inkább vonattal.
A kilátás
Aligha szorul magyarázatra: a lassabban robogó szerelvények hatalmas ablakaiból egészen másként hat a rendkívüli panoráma, nem beszélve olykor a hegyek közé rejtett látványos hidakról, és a természet szinte érinthető közelségéről. Egyik legjobb példa erre az Alpok legszebb részein kanyargó Gleccser Expressz.
A vonaton az Excellence Class utasainak számára garantáltan ablak melletti ülőhelyet biztosítanak, ahonnan zavartalanul élvezhetik a kilátást az út során, ami a Svájc délkeleti részén található St. Moritz és a Matterhorn északi lábánál fellelhető Zermatt városa között vezet végig.
A függetlenség
Mármint abban az értelemben, hogy a repülővel ellentétben a vonaton nem mondják meg, mikor állhatunk fel a helyünkről, mikor kell feltétlenül ülve maradnunk becsatolt biztonsági övvel, és így tovább.
Sokkal lazábban és kényelmesebben tölthetjük el az utazás olykor megerőltető óráit, több hely van a lábunk kinyújtására, és bármikor felpattanhatunk, hogy sétáljunk egy nagyot és aztán iszogassunk – a bárban, merthogy oda is beülhetünk.
Az étkezés
A hosszabb repülőutak alkalmával szolgálnak fel ugyan ételt, amit aztán általában az ölünkben, vagy az előttünk lévő ülés lehajtható asztalkáján fogyasztunk el műanyag villával.
Az étkezőkocsival felszerelt vonatokon viszont az újramelegített, fóliával befedett, porciózott adagok helyett szinte éttermi pompában és kényelemben, nem egyszer sztárséfek kreálmányaiból választhatunk.
Az ismerkedés
A közös étkezés mindig jó alapot teremthet egy kellemes beszélgetéshez, de nem csak a vonat étkezőkocsijában lehet új barátokat szerezni.
Egy hosszabb vonatút alkalmával sok időt tölthetünk el a bárban is, a szomszédos hálófülke lakóival pedig szintén nem nehéz kapcsolatba lépni, ha úgy alakul.
Az állomások
Legtöbbször nem a város legszebb helyei, illetve Insta-kompatibilis szpotjai közé tartoznak a pályaudvarok, de akadnak azért kivételek.
Az energiával teli állomások óriási csarnokai nagy egymásra találások, érkezések, szomorú búcsúk, hosszasan megcsócsált álmok és tervek kezdeteinek vagy végének színhelyei.
Megannyi közülük igazán gyönyörűre és megkapóra sikerült: a Helsinki Central Station épületében például a szecesszió és az úgynevezett finn nemzeti romanticizmus keveredik, Antwerpen Centraal Stationjét pedig katedrálisnak is szokták szólítani, hiszen stílusában és méreteiben inkább hajaz vallási központra, mint egy közlekedési csomópontra. További kedvenceink itt.
Az út
A nyaralás nem akkor kezdődik, amikor becsekkoltunk a hotelbe, kipakoltuk a bőröndöt, és elfoglaltunk egy napozóágyat a strandon, hanem már a lakásunk ajtajának bezárásától.
A vonatozás az élmény része, nem csak egy eszköz, aminek segítségével elérhetjük vágyott célt.
Ez is érdekelhet:
(Fotók: Belmond, Unsplash, Getty Images, Glacier Express, Pixabay)
kilátás | miért | vonatozás | bár | utazás | kényelem
Merész kampánnyal robban be a Reebok új kollekciója
A modern luxus nyomában a Range Roverrel

Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.
Megnézem, mert érdekel!