A Jaguar nem először folytatja egy klasszikus modelljének gyártását, és ezúttal az éppen hetven éve bemutatott versenyautója, a C–Type került sorra.
Az utóbbi években a Jaguar több legendás modelljét is újra gyártani kezdte, így a D–Type és az E–Type is elérhetővé vált vadonatúj változatban. Most egy ezeknél is régebbi típust vettek elő újra: az éppen hetven éve, 1951-ben bemutatott C–Type készül kisebb sorozatban a veterán autókra szakosodott Jaguar Classic műhelyében.
A C–Type már a bemutatkozása évében megnyerte a 24 órás Le Mans-i futamot, majd 1952-ben a Dunloppal közösen fejlesztett tárcsafékekkel szerelték fel, Stirling Moss akkor diadalt aratott vele a reimsi nagydíjon.
1953-ban már kettős győzelmet szereztek Le Mans-ban, sőt, az első tíz között négy Jaguar C–Type volt a célban.
A 3,4 literes, soros hathengeres motorja több mint kétszáz lóerőt teljesített, a három Weber karburátorral a teljesítménye elérte a 223 lóerőt. A Jaguar az ötvenes években összesen ötvenhárom példányt épített belőle, amiből negyvenhármat adott el, ezek ma gyűjtemények értékes darabjai lettek.
Az ’53-as Le Mans-i futam egyik autóját 13,2 millió dollárért vették meg néhány éve.
Az új szériából összesen nyolc példány gyártását tervezik, és az árát ugyan nem árulták el, de igazi érdekesség, hogy interneten konfigurálhatjuk.
Az új autókhoz hasonlóan ízlésünk szerint állíthatjuk össze a klasszikus brit roadstert, ami akkor is remek szórakozás, ha nincs rá pénzünk.
A 2022-re elkészülő nyolc példány valószínűleg már úgyis régen elkelt.
Múlt és jövő találkozása
Amikor újra gyártásba került a D–Type, akkor elmeséltük a Jaguar történetét, és a versenyautó nemcsak új szériát, hanem stílusos karórát is ihletett már. Külön cikket szenteltünk az E–Type-nak, amelyről egyszer Enzo Ferrari jelentette ki, hogy minden idők legszebb autója, és amelyből a legújabb trendek szerint tisztán elektromos hajtású változatot épít egy manufaktúra.
versenyautó | jaguar c-type | veterán autó | retro | jaguar
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
A formatervezés Oscar-díját nyerte a Lamborghini limitált szériás szuperautója
Kínában az összes Ferrari Luce elkelt nyomban az online bemutató után
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!
