Az elektromos hajtásúvá alakított veterán autók egyre divatosabbak, és most a MINI is beszállt ebbe az üzletbe: az oxfordi gyár speciális műhelyében építenek villanyautókat az ikonikus ősmodellből.
A MINI-nél úgy tartják, hogy ha Alec Issigonis ma tervezné a klasszikus Minit, akkor azt minden bizonnyal elektromos motorral képzelné el. A takarékos üzemeltetés és a kiemelkedő vezetési élmény ugyanis már 1959-ben, az eredeti kisautó bemutatásakor a két legfőbb erényének számított. A most indult Recharged projekt pedig lehetőséget teremtett arra, hogy a klasszikus Mini sikertörténete a huszonegyedik században is folytatódjon.
Az elektromos hajtású klasszikus Mini ötlete nem egészen új,
a brit prémiummárka már 2018-ban, a New York-i autószalonon bemutatta a tisztán elektromos hajtással szerelt prototípust. Az egyetlen példányban készült kisautó annyira kedvező fogadtatásban részesült, hogy több angliai műhelyben követték a példáját, az oxfordi gyárban pedig elkezdtek dolgozni egy utólagosan megrendelhető és beépíthető hajtáslánc fejlesztésén.
Mivel a történelmi örökség megőrzését a MINI-nél is fontosnak tartják, ezért a projekt során a mérnökök
minden átalakítást úgy váltottak valóra, hogy azok bármikor visszaalakíthatók legyenek.
Az építés során megjelölik, és gondosan ápolva eltárolják a Mini eredeti benzinmotorját, hogy ha a tulajdonosa később úgy dönt, akkor bármikor beépíthető legyen, és a kisautó úgy működjön vele, mint új korában.
A Mini orrába kerülő elektromos motor 122 lóerős teljesítményre képes,
ezzel a kisautó fürgébb lett a benzinmotoros ősénél, 9 másodperc alatt gyorsul fel nulláról százra. Az akkumulátor kapacitása nem derült ki, de azt elárulták, hogy egy feltöltéssel 160 kilométert lehet megtenni, és a töltése egészen gyorsan, 6,6 kilowattal lehetséges, akárcsak bármelyik modern elektromos autóé. A Mini ezzel megőrizte a legendássá vált gokartos vezethetőségét.
A műszerfalat úgy alakították át, hogy a sebességen kívül a hajtáslánc hőmérsékletét és a megtehető hatótávolságot is le lehessen olvasni róla. Az elektromos Mini legnagyobb előnye mégsem az azonnali gyorsulás és a szinte zajtalan működés, hanem az, hogy
az emissziómentes kisautóval a nagyvárosok zöld zónáiba is be lehet hajtani külön díj megfizetése nélkül.
Az elektromos Mini ezzel Londonban az Oxford Street és a Piccadilly Circus nevezetességei között is pózolhat.
Az elektromos hajtás már nem ismeretlen a modern MINI vevőinek, hiszen ma minden ötödik modellt konnektorról tölthető változatban rendelnek meg. A Recharged projekt segítségével a klasszikus Mini élettartama még évtizedekkel kitolható, és az ikonikus kisautó úgy kezdhet új életet, és ismertetheti meg tulajdonosával a jövő technológiáját, hogy közben az imádott értékeit is maradéktalanul megőrzi.
Stílusos megújulás
A MINI csak látszólag néz ki változatlanul évtizedek óta, valójában mindig is haladt a korral, és nem maradnak el az új ötletek sem, amelyekbe Oliver Heilmer dizájnfőnök avatott be a vele készült interjúban. A modern MINI pedig, akár elektromos autóként, akár vászontetős kabrióként nézzük, örök kedvence a márka rajongóinak.
nagy sztori | elektromos autó | mini cooper | mini
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
Így tapasztalhatjuk meg az igazán autentikus élményeket és személyes vendégszeretet Horvátország minden régiójában
A felhők fölé költözött a luxus: penthouse-hangulatot kapott a világ egyik leggyorsabb magánrepülője
Tudod, milyen Ferrarival járt minden idők leghíresebb karmestere vagy a Pink Floyd dobosa?
Még jobbá tették a Rolls-Royce elektromos autóját
Szuperautós teljesítmény, kézműves luxus és operaházi hangzás az új Bentley-ben
Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!
Különleges csomagajánlatok itt!