Ami idén nyáron a reptereken történt, az bizonyára sokaknak inkább visszafejlődésnek tűnt, mégis akadtak olyan légikikötők, amelyek győztesen jöttek ki a járvány utáni regenerálódásból.
Ez pedig leginkább a brüsszeli Zaventem repülőtérről mondható el, amely idén megkapta a legnagyobb útvonalfejlesztésekért járó Routes Awards díjat. Az elismerést minden évben azoknak a reptereknek ítélik oda, amelyek a légitársaságok szerint a legnagyobb marketingtámogatást nyújtották az elmúlt évben. Egy-egy légitársaság legfeljebb öt repülőteret illetve úti célt jelölhet, pontegyenlőség esetén pedig azok a repülőterek kapnak elsőbbséget, amelyek az elmúlt 12 hónapban a legnagyobb utasszám-növekedést érték el.
A brüsszeli kikötő az 5 és 10 millió utas közötti forgalmat bonyolító repterek kategóriájában is első helyezett lett, ami egyrészt annak köszönhető, hogy
nyolc új légitársaság kezdte meg itt a működését a járvány kezdete óta:
az Air Belgium, a Transavia és a Corendon Airlines bázist is nyitott, a SKY express, a PLAY, a Flyr, a FlyOne és a HiSky pedig új járatokat kínál. 2021-ben és 2022-ben emellett tizenhat új úti cél került fel a kínálatba, köztük Johannesburg, Fokváros és Havanna.
Az 5 milliós utasforgalom alatti kategóriában a nürnbergi reptér vitte el a pálmát, ahol a 2022-es nyári utasforgalom egy százalékkal haladta meg a 2019-es szintet, miközben több mint húsz új úti céllal bővült a menetrend, köztük dublini és valenciai járatokkal.
A 10-17,5 milliós kategóriában az athéni reptér győzött, ahol idén nyáron a forgalom majdnem elérte a 2019-es szintet, miközben a repülőtér nyolc új légitársaságot fogadott, és tizenegy új úti cél került fel a kínálatába.
A cancúni repülőtér a 17,5 millió feletti kategóriában diadalmaskodott,
a mexikói légikikötőnek tavaly 48 új útvonallal bővült a menetrendje,
és számos új légitársaságot is üdvözölt, köztük a KLM-et, a TAP Air Portugalt, az Austrian Airlinest, a Levelt és a Viva Airt.
A desztináció kategória győztese a Cape Town Air Access útvonalfejlesztési projekt lett. Fokváros 2022 júliusában elérte a 2019-es utsszám 87%-át, és új útvonalakat hozott ide a Delta Air Lines és a United Airlines is. A légitársaságok díját a spanyol Volotea kapta, amelynek kapacitása 2022-ben 30%-kal nőtt 2019-hez képest, és már több mint 10,4 millió ülőhelyet kínál.
Ami az európai reptereket illeti, továbbra is jellemzőek a sztrájkok és van, ahol forgalmi limittel is számolni kell. A szakértők nem ilyen jövőt jósoltak a légikikötőknek a járvány alatt.
(Forrás: Routes, képek: Getty Images)
repülőtér | Routes Awards | útvonalbővülés | reptér | menetrend | brüsszel
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
Zseniális programokkal készül a Formula–1-es versenyhétvégére Budapest egyik legjobb szállodája
Ez történik, ha a repülőgép nem tud leszállni – És ezért ne pánikolj ebben az esetben
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!