Létezik egy spanyol útvonal, ahol igencsak megkérdőjelezhető a repülők létjogosultsága, éppen ezért meg is szüntethetik azokat.
Spanyolország 2050-ig számos klímabarát intézkedést vezetne be, ezek között francia mintára felszámolná a rövid távú belföldi repülőjáratokat. Nemrég pedig két utazási piackutató cég, a Mabrian és a Phocuswright közös tanulmányban vizsgálta meg, hogy milyen hatásai lennének a tilalomnak.
Mintaként a Barcelona és Madrid közötti mindössze 630 kilométeres utat vette alapul, amely vonattal körülbelül két és fél órába kerül, de az elmúlt egy évben összesen 5744 repülőjárat is közlekedett rajta.
Ez pedig 54 ezer tonna széndioxid kibocsátásával járt, ami 132 százalékkal több, mint egy ugyanennyi utast szállító vonaté, ami 27 ezer tonna. Utasonként számolva egy utazás alkalmával a nagysebességű vonatok átlagosan mintegy 17,2 kilogramm széndioxidot bocsátanak ki, míg a Barcelona-Madrid légi útvonalon az egy utasra jutó átlagos szén-dioxid-kibocsátás negyven kilogramm.
A vonatok további előnye, hogy általában a belvárosból indulnak, míg a repülőterek általában a városközponttól messzebb találhatók, ami további kibocsátással és költségekkel jár.
Így aztán előfordul, hogy összességében hosszabb időt kell a repülőútra szánnunk, mintha vonattal utaznánk. Az említett útvonal esetében például akár egy órával is többet.
Barcelona és Madrid között naponta huszonyegy nagysebességű vonatjárat közlekedik, ami 8800 ülőhelyet jelent, míg naponta tizenhat repülő indul, ami 3200 ülőhelyet biztosít.
Ami az árakat illeti: a legolcsóbb vonatjegy 25 euróba (9255 forint) kerül egy útra, míg repülőjegyet a legolcsóbban 30 fontért (12960 forintért) lehet találni.
Az üzemeltető spanyol Ouigo és az olasz Iryo 2023-ban más nagysebességű útvonalakra is kiterjesztik szolgáltatásaikat, például a Madrid-Valencia és a Madrid-Sevilla-Málaga útvonalakra.
A légitilalmak belengetése rendszerint a légitársaságok heves tiltakozásába ütközik, és olyan tanulmány is született, mely szerint valójában nem is érné meg betiltani a rövid járatokat.
(Forrás: Schengen Visa Info, képek: Getty Images)
madrid | repülőút | vonat | barcelona | rövid távú | spanyolország
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
Így tapasztalhatjuk meg az igazán autentikus élményeket és személyes vendégszeretet Horvátország minden régiójában
Hatalmas változás jöhet az európai repüléseknél
Dua Lipa esküvője újra felszínre hozta Európa egyik legnagyobb turisztikai problémáját
Meglepő ország végzett az első helyen a világ legbiztonságosabb egyéni úti céljai között
Nincs egyetlen üdülőközpontja sem, alig járnak ide turisták, mégis ez lehet Európa egyik legizgalmasabb szigete
Itt a tavasz, a Roadster legújabb lapszáma pedig diadalmas dübörgéssel robog be az életünkbe! A hagyományoknak megfelelően kalandok sora követi egymást a magazin színes, szélesvásznú lapjain, tele inspiráló történetekkel és még inspirálóbb karakterekkel. Mit találhatunk a 220 oldalas magazinban? Elutazunk Varsóba és Szicíliába, találkozunk a szupersztárokat fotózó Agata Serge-zsel, a gyönyörű izraeli színésznővel, Efrat Dorral, megnézzük, hogyan tiszteleg egy párizsi galéria egy magyar belsőépítész előtt, kipróbáljuk, milyen az új Mercedes és Omoda, megmutatunk négy új és lenyűgöző hotelt, végigjárjuk a Dolomitokat egy Audi A6-tal, belekóstolunk Dubai legjobb éttermeibe, és találkozunk a zseniális divattervezővel, Abodi Dórával is. És ahogy mondani szokás, ez még messze nem minden, a magazin még ezeken kívül is rengeteg színes kalandot tartogat!
Különleges csomagajánlatok itt!