A még közlekedő orosz járatok menetideje megnövekszik.
Nagy-Britannia volt az első ország, mely megtiltotta az Aeroflot orosz légitársaságnak, hogy leszálljon a területén, amire válaszul Oroszország kitiltotta a brit járatokat.
Időközben újabb szankciók érkeztek az orosz vállalat ellen:
tegnap Lengyelország és Csehország is bejelentette, hogy nem használhatja a légterét az Aeroflot,
a LOT pedig ezzel párhuzamosan le is állította moszkvai és szentpétervári járatait. Nem sokkal később Bulgária is csatlakozott az említett országokhoz, és lezárta légterét az orosz gépek előtt.
Az Aeroflot Airlines válaszul bejelentette, hogy a prágai és varsói vonalait előreláthatólag március 28-ig felfüggeszti.
A budapesti járat egyelőre működik, de a korlátozások miatti kerülőnek köszönhetően megnövekedett menetidővel kell számolniuk az utasoknak. A Flightradar24 felvételén látható, hogy hogyan kerülte ki a ma reggeli Moszkva-Budapest járat a lengyel és a cseh légteret.
A Delta Air Lines felfüggesztette a kapcsolatait az Aeroflottal, és azonnali hatállyal visszavonta kódmegosztási megállapodásait a közösen üzemeltetett járatoknál. Így lekerült az Aeroflot kódja a Delta Los Angeles és New York JFK-ről induló járatiról.
Nemcsak a légi közlekedésben változnak az útvonalak a háború miatt: nemrég írtunk arról, hogyan módosítják a körutazásaikat a tengerjárók. Mindemellett más, kulturális folyamatokat is elindított a kialakult helyzet.
(Forrás: facebook.com/budflyer, képek: Unsplash, flightradar24.com)
Lengyelország | légitársaság | Ororszország | szankció | csehország | aeroflot
Merész kampánnyal robban be a Reebok új kollekciója
A modern luxus nyomában a Range Roverrel
Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.
Megnézem, mert érdekel!