Tizenegy évvel ezelőtti terveket továbbgondolva és megvalósítva shooting brake Ferrarit épített meg a Vandenbrink Design. De mindössze egy példányt!
Annak idején nem sikerült megrendelőt találni a koncepcióra, most viszont a holland műhely egy Shooting Brake karosszériás V12-es Ferrari 612 Scagliettit szabadított az utakra.
Maga a Scaglietti a Ferrarik egyik legkecsesebb típusa, izgalmas ötvözete a múltból építkező megoldásoknak és a jövőbeli elképzeléseknek. Nevét a csodás járműveket alkotó modenai formatervezőről és autóépítőről, Sergio Scagliettiről kapta, aki az ötvenes és a hatvanas években az alumíniumkarosszéria gyártását finomította a tökéletességig, nem véletlen, hogy a Ferrari ennél a modellnél használt először teljes egészében alumíniumvázat és -karosszériát.
A shooting brake egy sportautó és egy gyors túraautó keverékének mondható. Az átépítéshez egy kiváló állapotú 2005-ös darabot vettek alapul, amelybe alig 29 ezer kilométert tettek bele.
Az átalakított modell tetejét meghosszabbították, hátsó ablakait a tetőre költöztették, az oldala pedig egy kis homorítást kapott. Az enteriőrben a legnagyobb változás a csomagtérben történt, ugyanis az utastérhez hasonlóan ez a rész is sötétebb bézs bőrborításban részesült.
5,7 literes, tizenkét hengeres motor dübörög a motorháztető alatt, amely 540 lóerős teljesítményét 7250-es fordulaton adja le.
Az egyedi kreációjú járműből tehát egyetlen egy darab létezik, ezért a vételárnál vastagon fogott a ceruza: 300 ezer euróért tudhatjuk a garázsunkban a valaha épített egyik legkülönlegesebb Ferrarit.
Ez is érdekelhet:
"A Ferrari álmaim megtestesülése." Elmeséljük, hogyan lett komoly küzdelmek árán az álomból valóság.
(Fotók: Uncrate)
túraautó | átalakított | sportautó | Ferrari | egyedi | Vandenbrink Design
Egy jó tervhez is kellhet több perspektíva
–
Sulciová Silvia interjú
Skót nyár a ködös budapesti belvárosban – Ilyen a 2023-as év whiskyje
Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.
Megnézem, mert érdekel!