Szállodává alakították át a nagyhírű New York-i John F. Kennedy reptér TWA terminálját, ahová már indulhat is a foglalás.
Ugyan a hotel hivatalos megnyitóját csak május 15-én tartják, már készül a személyzet a látogatók fogadására. A Finnországban született, de az Államokban kiteljesedett Eero Saarinen által még a hatvanas években tervezett épület az elmúlt években zárva volt a nagyközönség előtt, ám a nagy volumenű átalakítások befejeztével a leendő vendégek immáron nyugodtan tervezhetnek vele.
Az akkor TWA Flight Center névre hallgató épület eredetijét 1962-ben adták át, Saarinen az 1930 és 2001 között működő Trans World Airlinesnak tervezte, amely 2001-ben azért fejezte be küldetését, mert már nem tudott megfelelni a modern légiközlekedés által támasztott igényeknek.
A Lubrano Ciavarra Architects, a Beyer Blinder Belle és a Stonehill Taylor kooprodukciójában elkészült, gigantikus szárnyat formázó épület belsejének szokatlanságát az ívelt mennyezet adja,
bár a jelentős ráncfelvarráson átesett, chilipaprika színnel megfestett süllyesztett lounge sem a hétköznapi látvány kategóriájába tartozik.
Joggal morfondírozhat azon a szobafoglalást fontolgató érdeklődő, hogy hogyan tud majd pihenni (tud-e egyáltalán) egy repülőtéren kialakított szállodában, de nem kell aggódni, mert a konstrukciónak köszönhetően a falak nem engedik át a kifutópályák zaját.
Összesen egyébként 512 (!) szobát rendeztek be, és mindegyikben otthagyták az eredeti terminált idézően a hatvanas évek lenyomatát, illetve valamennyiben találunk Saarinen által tervezett ülőalkalmatosságokat, például az ikonikus piros széket.
Tényleg olyan, mintha időutazáson vennénk részt: a fürdőszobában a hatvanas évtizedből származó piperecuccokból és egyéb klasszikus márkájú kiegészítőkből válogathathat a vendég.
A szolgáltatásokat illetően mindene megvan, amit egy kortárs hotel igényel: hat étterem, nyolc bár, kávézó, rendezvényterem, egy 1956-os Lockheed Constellation L–1649A Starliner repülőben berendezett koktélbár, fitneszközpont, üzletek, tetőtéri medence, kilátó, és múzeum, ahol a személyzet a TWA régi uniformisaiban fogadja a látogatót.
A JFK az utóbbi időben komoly átalakításon esett és esik át az utasforgalmi igényeknek megfelelően, a közelmúltban például a British Airways is egy szépséges új lounge-ot kapott.
Ez is érdekelhet:
Jelen állás szerint minden korábbinál nehezebb ma megjósolni, hogyan néz majd ki a turizmus húsz év múlva.
(Fotók: Dezeen)
.
usa | lounge | lakosztály | new york | nagy sztori | jfk
Merész kampánnyal robban be a Reebok új kollekciója
A modern luxus nyomában a Range Roverrel
Megérkezett a tél, már ki lehet csomagolni a Roadster legújabb, sorrendben 18. lapszámát. Mit találunk benne? A Costa Smeralda fedélzetén kipróbáljuk, milyen az élet egy tengerjárón Barcelona és Nápoly között. Ellátogatunk a luxusipar nagyágyúival dolgozó Edinas Paper kőbányai műhelyébe, megmutatjuk, milyen finomságokkal lehet átvészelni a hideg hónapokat, és megismerkedünk a római Palazzo Talìával is, amelyet az olasz rendezőzseni, Luca Guadagnino álmodott meg. Aktuális számunkban is rengeteg izgalmas helyszín bukkan fel: ilyen a kanadai Yukon vidék, az Amalfi-part, a Côte d’Azur-on kipróbáltuk, milyen az új Audi S5. Északabbra is elkalandoztunk: a lapszám talán legszimpatikusabb szereplője az a négy norvég fiatal, akik egy elhagyatott halfeldolgozó üzemet alakították át a skandináv ország és talán Európa legcoolabb pontjává. Ezen kívül bemutatunk öt divatbrandet, akiket érdemes követni, megvizsgáljuk, milyen volt az elmúlt száz évben a lejtők divatja és még ezen kívül is rengeteg izgalmas témánk van, de itt megállunk.
Megnézem, mert érdekel!