Ha csak annyit hallunk, hogy a BMW egy nem akármilyen koncepcióval készül a Garmisch ötvenedik születésnapjára, ezzel együtt a legendás formatervező, Marcello Gandini tiszteletére, biztosan valamilyen extravagáns, futurisztikus tanulmányautó körvonalai rajzolódnak ki lelki szemeink előtt. Pedig nem ez történt.
A BMW ugyanis visszautazott az időben, és újragyártotta az idei Concorso d’Eleganza Villa d’Este alkalmából az 1970-es genfi autószalonon bemutatott, ám utána rejtélyes körülmények között elveszett Garmischt.
A típus a legmeghatározóbb olasz formatervező (neki köszönhetjük például a Bugatti EB110-est, a Lamborghini Miurát vagy a Citroën BX-et és a Renault 5-öst) kevésbé ismert munkái közé tartozik,
a modell felélesztése viszont Adrian van Hooydonk, a BMW Group vezető formatervezője és az ötlet gazdája szerint kiváló lehetőség arra, hogy méltó módon tisztelegjenek Gandini előtt.
A szögletes vonalú prototípust a Bertone stúdiónál tervezte a most 81 éves mester, ez a modell pedig annak idején erőteljesen meghatározta a BMW-k formáit.
Egy középkategóriába tartozó, dinamikus, ugyanakkor provokatívnak ható autót álmodott meg, ami azért hű maradt a megszokott BMW-formához. Meglehetősen letisztult és minimalista jármű lett végül, jellegzetes stílusjegyekkel, függőlegesen elrendezett vese-hűtőrácsokkal, négyzet alakú fényszórókkal.
A Garmisch név egyébként a népszerű bajor síparadicsomra, Garmisch-Partenkirchenre utal, merthogy Itáliában akkoriban népszerűségének csúcsán járt a sísport.
Magáról a kupéról az eltűnését követően alig maradtak fenn dokumentációk, ezért a BMW összehívott egy csapatot, hogy korabeli fekete-fehér fotókból és természetesen Marcello Gandini emlékképeiből kiindulva Torinóban újra – immáron korszerű, 3D-technológiával – összerakják a 4,35 méter hosszú, pezsgőmetál színű jármű karosszériájának és utasterének részleteit.
Mindössze két hónap alatt sikerült legyártani az eredetivel majdnem teljesen megegyező vintázs kupét, amely nagy sikert aratott a május végi Villa d'Este Concours d'Elegance-on.
Ez is érdekelhet:
1967 óta nem volt ilyen formában.
bmw garmisch | genfi autószalon | veterán autó | vintázs | oldtimer | marcello gandini
Liverpool után az otthonodban találkozhat a csúcsteljesítmény és a prémium életmód
A Leica-kamerás csúcstelefon, ami az utazók legújabb kedvence lesz
A frissen őrölt kávé nem csak a ráérős reggelek kiváltsága
Erdőterápia a zuhany alatt, avagy ilyen a stílusos lelassulás a Balatonnál
A formatervezés Oscar-díját nyerte a Lamborghini limitált szériás szuperautója
Kínában az összes Ferrari Luce elkelt nyomban az online bemutató után
Nyár, jó energiák, napfény és csillogás: a Roadster magazin legújabb száma nem kevesebbet ígér, mint hogy még magasabbra emeli ezt az önmagában is nagyszerű évszakot. A nyári lapszámunkban találkozunk a világhírű séffel, Nobu Macuhiszával, aki Robert De Niróval közösen több, mint hatvan hotel és étterem tulajdonosa. Beszélgetünk Makó Szilveszterrel, a hollywoodi sztárok sorával dolgozó fotóssal, és Szu Fudzsimoto japán építésszel is, aki korunk egyik legizgalmasabb alkotója. Elutazunk Marrákesbe, végigjárjuk a portugál El Caminót, és Erdélyben egy igazi tündérmesébe csöppenünk. A milánói dizájnhéten megcsodáljuk az új Hyundai-t, Koppenhágában megnézzük, milyen a pub, amit egy magyar vezet, és találkozunk a vicenzai mesterszabóval, Massimo Pasinatóval is.
Különleges csomagajánlatok itt!