Jövő tavaszig kell várnunk, hogy a fővárosunk által ihletett kocsiban élvezzük a csúcskategóriás vonatozást – írja a Daily Mail.
A 19–20. századra datálódó fénykorában Nyugat-Európát Kelet-Európával összekötő Orient Expresszt (teljes néven Velence–Simplon–Orient Expressz, amelyet a Belmond szállodalánc üzemeltet) aligha kell bárkinek is bemutatni. A kultikus luxusvonat mind a politikában, mind a történelemben évtizedeken át meghatározó szereplőként tündökölt; számtalanszor megváltoztatták az útvonalát, túlélt megannyi katasztrófát, elvitt tucatnyi híres utast, és ihletett jó néhány anekdotát, könyvet.
A szerelvény azonban nem a múlt felé zakatol, és nem kizárólag a nosztalgia hajtja, amire a legjobb példa, hogy a következő szezontól három grandiózus luxuskocsival bővül.
Ráadásul nekünk, magyaroknak is megdobogtatja a szívünket, hiszen a három vagont három olyan tradicionális nagyvárosról nevezték el, ahová rendszeresen bepöfög az Orient Expressz: Bécs, Prága és Budapest. Mindegyik kocsi gondos odafigyeléssel készült, és számos extrát nyújt az utasainak a padlófűtéstől kezdve a márvány fürdőszobán és a privát nappalin át a soha el nem fogyó pezsgőig.
A Prágát megidéző, aranyban és vörösben pompázó lakosztályban a város barokk és gótikus építészete köszön vissza. A kocsi enteriőrje az ókori és a modern motívumokat ötvözi, többek között kézzel hímzett párnákkal és a kubisták által inspirált mozaikmintákkal.
Bécs díszes és klasszikus stílusában értelemszerűen császári jelleget ölt, arany és smaragdzöld színei, selymes és puha érintése a város romantikus oldalát költözteti a lakosztályba. A Budapest nevet kapott vagon igyekszik megragadni a Duna mindkét oldalának lényegét, építkezik mind a gótikus, mind pedig az oszmán építészet hagyományaiból. A részleteiben gazdag luxuskocsiban pazar kézi hímzésű mintákat is találunk majd.
A három új lakosztály nem csupán dizájnjában illeszkedik a többihez (Velence, Isztambul, Párizs), hanem őrzi az eredeti art deco-jegyeit is, továbbá jó pár alapszolgáltatást kínál: a nap huszonnégy órájában rendelkezésre álló inast, privát kabinvacsorát, fürdőköpenyt és transzfert az állomásra, vagy éppen az állomásról hazafelé.
Az aprólékosan kialakított lakosztályok hangulata az említett nagyvárosok romantikájából, stílusából és kalandjaiból merít,
valamint próbálja felidézni a hozzájuk köthető élményeket, mint például átsétálni a Károly hídon vagy felfedezni Budapest kontrasztos építészeti világát.
A Venice–Simplon–Orient Express márciustól novemberig közlekedik Európában, illetve évente egyszer Isztambulba is elmegy. Egy Velence–Bécs vagy Prága–Budapest útvonalra 2200 fontért válthatóak jegyek kétszemélyes hálókabinba, míg a Bécsből, Prágából vagy Budapestről induló, Párizsba vagy Londonba tartó szerelvényre a kétszemélyes hálókocsis jegyek ára fejenként 2573 fonttól kezdődik (a klasszikus one-night journey ára 6200 font).
A csillogó és elegáns, még mindig nagy presztízsű Orient Expressz még mindig képes megidézni a történelmet, és vissza tud hozni valamit a vonatközlekedés aranykorából.
Ez is érdekelhet:
A kocsiszínben porosodás helyett a mai napig zakatolnak a síneken a kultikus szerelvény art deco stílusú vagonjai, de alig lehet rá jegyet kapni már.
(Fotók: Belmond.com, Getty Images)
pezsgő | új | hálófülke | kabin | kocsi | legendás
Hét dolog, amit ki kell próbálnod a legszebb horvát nemzeti parkban
Nagyvárosi kalandor a Volvótól
Hawaiitól Tanzániáig, az egyik legjobb magyar sommeliertől a belga csúcsdizájnerig, az új Rolls-Royce-tól Horvátország titkos gyöngyszemeiig, a Roadster magazin új lapszáma ismét a világ izgalmas, kreatív és hedonistán lüktető ŕétegeibe viszi el olvasóit. Elmegyünk a bécsi három Michelin-csillagos Amadorba, ahol találkozunk Bencze Ádám sommeiler-vel, beszélgetünk Havancsák Terézzel, aki a közelmúltban kezdett el dolgozni az amerikai outerwear brand AETHERnél, Portugáliában kipróbáljuk, milyen a tengerparton száguldozni az új Ferrarival – egész kellemes –, a kortárs irodalom kedvelőinek pedig egy olyan Roadsternek írt Parti Nagy Lajos írással jelentkezünk, ami szerintünk a legjobbjai közé tartozik. Az aktuális számban lesz egy 20 oldalas mellékletünk is, amelynek főszereplője a még mindig rengeteg újdonságot rejtő Horvátország. Ezen kívül is sok színes történetünk van még, úgyhogy ezúttal is érdemes elmerülni a Roadster gazdag és kalandokkal teli világában!
Megnézem, mert érdekel!